《中國經(jīng)濟(jì)大講堂》是中央電視臺財(cái)經(jīng)頻道開辦的一檔大型專題欄目，是解讀國家經(jīng)濟(jì)政策、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象、社會發(fā)展、人文科學(xué)、技術(shù)革命的高端平臺。嘉賓是權(quán)威人士，內(nèi)容聚焦全社會最關(guān)注的經(jīng)濟(jì)話題，是傳遞政策、知識和觀點(diǎn)的殿堂。節(jié)目富有實(shí)用性，能解答現(xiàn)實(shí)的社會困惑；又有揭秘性，告訴你最震撼的幕后詳情；同時(shí)還有前瞻性，能展望未來的政策走向。 徐念沙，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長，曾任中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司副董事長、中國保利集團(tuán)公司董事長，他組織領(lǐng)導(dǎo)所屬相關(guān)企業(yè)圓滿完成航空航天工程機(jī)械、電力設(shè)備等多領(lǐng)域重大技術(shù)裝備、關(guān)鍵核心零部件攻關(guān)任務(wù)，相關(guān)研究成果，榮獲多項(xiàng)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)。
3月31日，徐念沙做客《中國經(jīng)濟(jì)大講堂》，分別以“3000噸超級移動起重機(jī)”“15000噸米塔機(jī)”和“新能源礦卡”為案例，生動講述了以徐工機(jī)械為代表的從工程神器到機(jī)械利器再到大國重器背后的故事，解讀不一般的中國經(jīng)濟(jì)，釋放影響世界經(jīng)濟(jì)的中國智慧。 一、3000噸級超級移動起重機(jī)的的誕生 2023年11月28日，營口大石橋鑫泰200兆瓦風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場，全球首臺3000噸全路面起重機(jī)，將重25噸、長95米的風(fēng)機(jī)葉片輕輕拉上一百多米的高空，精準(zhǔn)對接，風(fēng)機(jī)輪轂安裝到位。把既大又重的風(fēng)機(jī)葉片裝到100多米的高空，還得跟輪轂?zāi)軌蚓珳?zhǔn)對接，難度是空前的。傳統(tǒng)的起重機(jī)根本沒有辦法完成這個(gè)項(xiàng)目。中國第一座風(fēng)電廠的第一臺風(fēng)機(jī)是1986年丹麥的維斯塔斯風(fēng)機(jī)，功率是55千瓦，葉輪的直徑15米，高度是40米；現(xiàn)在我國陸地風(fēng)機(jī)功率已經(jīng)達(dá)到了10兆瓦，葉輪的直徑大于230米，海上風(fēng)機(jī)葉輪的直徑292米。面對原材料（高強(qiáng)度鋼）、液壓系統(tǒng)、精準(zhǔn)控制、轉(zhuǎn)場等種種難題，徐工的研發(fā)人員沒有退縮，最終研發(fā)出3000噸輪式起重機(jī)，機(jī)身自重317噸，最大臂長173米，起吊重量190噸，高度160米。一個(gè)“四兩撥千斤的小豆腐塊”——控制系統(tǒng)中關(guān)鍵部件是液壓閥，液壓閥中有一個(gè)隱藏在起重臂內(nèi)、豆腐塊大小的電磁閥，16*4.4*6.8厘米，精度保持在2微米，控制臂長伸縮，決定起重機(jī)起吊能力和風(fēng)機(jī)高度以及整個(gè)風(fēng)力發(fā)電場的效率。
徐念沙說：3000噸起重機(jī)已經(jīng)研發(fā)成功，科技含量最高、研發(fā)難度最大，被譽(yù)為世界工程技術(shù)“珠峰之頂，但是我們的工程機(jī)械行業(yè)沒有停步，在繼續(xù)奮力前行?，F(xiàn)在已經(jīng)有了4000噸的起重機(jī)了，能夠滿足170米的吊裝高度，重量也增加到了230噸。如果還有更大的需求，還能到180米的高度，為用戶的使用提升效率，降低成本。如今，徐工、中聯(lián)重科和三一重工等企業(yè)，都擁有了千噸級工程起重機(jī)的核心技術(shù)和生產(chǎn)能力，并帶動了一批配套企業(yè)研發(fā)制造水平的提升。 二、高端超大型塔機(jī)的研制 我國是風(fēng)電大國，也是橋梁大國，在世界排名前十的橋中，懸索橋中國有8座，拱橋有8座，斜拉橋有9座。這些世界聞名的中國橋背后，更是離不開我國工程機(jī)械的強(qiáng)力支撐。
常泰長江大橋是長江首座的集高速公路、城際鐵路、一級公路三位一體的過江通道，是一座荷載超大、跨徑超長的特大型的橋梁。橋塔設(shè)計(jì)高度是350米，相當(dāng)于88層的樓高，是世界第一高的橋塔，主塔分為了上中下三個(gè)部分，其中，上塔柱是由10節(jié)鋼塔組成，最大的鋼塔的重量達(dá)到了323噸。如果說這個(gè)橋塔是世界冠軍，那么建設(shè)這個(gè)橋塔的塔機(jī)就是隱形冠軍。建設(shè)350米的橋塔，塔機(jī)高度要大于379米，總重量近4000噸。涉及到了技術(shù)、工藝、控制等方方面面，很多都是開創(chuàng)性的難題。徐工、中聯(lián)重科等工程機(jī)械企業(yè)，和造橋的中鐵大橋局、中交二航局等橋梁施工設(shè)計(jì)建設(shè)單位，還有零部件的制造企業(yè)密切配合，協(xié)同攻關(guān)，攻克了一個(gè)個(gè)的世界難題。他們采用“泵控+閥控”方案，雙側(cè)6油缸同步頂升，配置多個(gè)智能傳感器，對油缸行程實(shí)時(shí)監(jiān)測，保證了塔機(jī)平穩(wěn)頂升，是塔機(jī)領(lǐng)域技術(shù)上的首創(chuàng)，成本還下降70%；為保證塔機(jī)施工平穩(wěn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)拿出了完美的方案：橋塔和塔機(jī)連接部分每一層都預(yù)埋了錐型結(jié)構(gòu)，每個(gè)錐形結(jié)構(gòu)有10個(gè)螺栓，橋建完了，塔機(jī)拆除之后把螺桿撤出來，灌入混凝土即可，該技術(shù)也應(yīng)用在馬鞍山公鐵兩用長江大橋上以及正在建設(shè)的張靖皋長江大橋上。 我們國產(chǎn)的塔機(jī)不僅應(yīng)用在了橋梁的建設(shè)上，還應(yīng)用在華龍一號這種體積大、重量大的項(xiàng)目上，解決了實(shí)際需要，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為國家重大工程的建設(shè)提供了保證。如今，中聯(lián)重科、徐工、撫順永茂、柳工等企業(yè)都具備了高端塔式起重機(jī)的研發(fā)制造能力，技術(shù)創(chuàng)新支撐，工程機(jī)械助力，中國橋才得以不斷跨越道道天塹，溝通世界。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，中國的工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)基本形成了一個(gè)完整的體系，能生產(chǎn)22個(gè)大類4500多種規(guī)格型號的產(chǎn)品，并且已經(jīng)具備自主創(chuàng)新，對產(chǎn)品進(jìn)行升級換代的能力。 三、新能源礦卡：政策導(dǎo)向到市場導(dǎo)向 高質(zhì)量發(fā)展給工程機(jī)械行業(yè)提出了新的要求，綠色與智能成為轉(zhuǎn)型升級的主旋律。礦車的行駛環(huán)境與家用轎車完全不同，道路崎嶇顛簸，粉塵大，時(shí)間長，多風(fēng)嚴(yán)寒，有些極寒礦區(qū)甚至需要在零下50度的天氣中實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)。徐工通過走訪不同的礦山企業(yè)，采集路譜作為數(shù)據(jù)建立仿真環(huán)境，通過這個(gè)環(huán)境去設(shè)計(jì)新的結(jié)構(gòu)，增加減震結(jié)構(gòu)，達(dá)到滿足自身強(qiáng)度需求的振動值。然后倒逼供應(yīng)商去改進(jìn)他們自己箱體的結(jié)構(gòu)，以滿足這個(gè)礦山的特殊需求。隨著人工智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)智能化進(jìn)程加快，徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山河智能、山東臨工等企業(yè)，圍繞智慧礦山建設(shè)紛紛提出解決方案，還帶動了一批民營高端配套企業(yè)的發(fā)展。研發(fā)成功以后，新能源礦車的質(zhì)量和效果非常好，企業(yè)發(fā)現(xiàn)既實(shí)用又便宜，就從原來的政策導(dǎo)向變成了市場導(dǎo)向，企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新也更有動力了。
新能源礦車核心是電池的問題，一塊電池的成本會占到整車的30%以上。一臺700千瓦時(shí)的三橋電動卡車，電池的電量相當(dāng)于新能源轎車的十倍左右。在重載下坡的情況下，燃油車加滿一次油能夠運(yùn)輸往返二十次，那么新能源的礦卡就能夠運(yùn)輸三十次。成本大大降低，效率大大提升。礦用卡車電池性能的提升，不僅改變了采礦業(yè)在道路重卡上得到了應(yīng)用，還實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)的突破。新能源礦車的開發(fā)，最初是為了響應(yīng)國家的相關(guān)政策，建設(shè)綠色礦山的政策。 四、工程機(jī)械企業(yè)跳的是當(dāng)代的民族舞 中國機(jī)械工業(yè)的產(chǎn)品與世界高端相比，是個(gè)什么樣的水平？
徐念沙最后說：我們的工程機(jī)械雖然不是世界第一，多數(shù)也是在世界第一方陣，與世界第一的差距在不斷縮小。我們在先進(jìn)研發(fā)制造體系的建設(shè)中不斷取得新的進(jìn)步，這對面積大、人口多、起點(diǎn)低、發(fā)展不均衡的中國來說，更實(shí)際。從工程神器到機(jī)械利器，再到大國重器，機(jī)械工業(yè)作為關(guān)鍵性基礎(chǔ)性的產(chǎn)業(yè)部門，對我國構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造高水平產(chǎn)業(yè)鏈起到了關(guān)鍵支撐的作用。一是補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板弱項(xiàng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平，二是鍛造產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的長板，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，三是堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新融合發(fā)展，開展協(xié)同創(chuàng)新，形成了主機(jī)企業(yè)、零部件企業(yè)、基礎(chǔ)材料企業(yè)和高校院所多元融通、高效協(xié)同的發(fā)展模式，加快推動形成了新質(zhì)生產(chǎn)力。 有人曾經(jīng)把我們中國的實(shí)業(yè)家稱為在“刀鋒上跳舞”，我們的工程機(jī)械企業(yè)跳的是民族舞，是當(dāng)代的民族舞。學(xué)習(xí)、吸收先進(jìn)的知識技術(shù)，創(chuàng)新提升，讓我們的機(jī)械工業(yè)不斷發(fā)展壯大，為實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。 信息來源：央視頻APP/文字整理：郭廣禮/責(zé)編：陳紅苗
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