導讀:中國經(jīng)濟有可能在很長一段時間內，處于“L”型的底部，這不是一般的底部徘徊，這是一次徹底的結構型變革，什么樣的企業(yè)可以在這種大浪淘沙中抓住機會？傳統(tǒng)企業(yè)只有借助技術進步的力量，再加上自身的價值優(yōu)勢，方能立于不敗之地。 隨著消費渠道變化，消費品質升級、消費習慣改變，企業(yè)依靠傳統(tǒng)商業(yè)模式經(jīng)營的方式越來越舉步維堅，我們聽到、看到太多的庫存積壓，折價銷售，零售商場關門，同時，形成鮮明對比的是有強勁購買能力的消費者海外爆買的情境。 一、整個中國經(jīng)濟運行格局大致是這樣的：與廣大民眾日常生活密切相關的各個生產(chǎn)及消費服務領域，基本處于嚴重的產(chǎn)能過剩和殘酷的競爭狀態(tài)；創(chuàng)新類、科技類企業(yè)在政府強力度的支持和推動下，正處在不斷試錯，屢屢出新的趨勢中。 近些年，虛擬經(jīng)濟迅猛發(fā)展，包括互聯(lián)網(wǎng)電商、互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)服務等已侵蝕了和人們衣食住行密切相關的所的行業(yè)；目前，正在向更細分、更專業(yè)的縱深領域發(fā)展。 而傳統(tǒng)制造業(yè)受到互聯(lián)網(wǎng)和自身成本、產(chǎn)能過剩等的雙向擠壓，傳統(tǒng)的靠規(guī)模化成本效應立足的競爭模式已不能適應市場的需要，未來有強勁競爭力的企業(yè)至少應該具備的素質有：開放的融合與集成能力成為最重要的企業(yè)特質，傳統(tǒng)企業(yè)只有和創(chuàng)新、科技類形態(tài)進行高度融合，才能有希望獲得新的競爭優(yōu)勢，而以平臺模式或參與平臺的模式整合前端消費者和后端制造商，以智能制造的技術能力優(yōu)化企業(yè)制造資源，和對用戶的服務能力，這是核心所在。 二、其次，企業(yè)自身必須具備價值創(chuàng)造能力，最重要的是產(chǎn)品研發(fā)能力、運營創(chuàng)新能力、人才集成能力 中國和德國都是制造業(yè)占支柱產(chǎn)業(yè)的國家，最核心的差距就是產(chǎn)品的研發(fā)能力，中國多年形成的逆向研發(fā)的方法論，導致我們對其中的知識體系掌握不全面，研發(fā)應該掌控產(chǎn)品全生命周期的演變規(guī)律和KNOW HOW，對產(chǎn)品的功能、工藝、制造特性都有系統(tǒng)架構，標準框架、且可擴展性都要做好定義和標準，而我們只知其一，不知其二，導致產(chǎn)品柔性研發(fā)的能力很弱，或者研發(fā)成本和代價非常高；其次是運營創(chuàng)新能力，最重要的是依靠技術的進步，給運營模式注入新的動力，這種技術的進步，涵蓋先進制造技術、先進管理技術、先進商業(yè)模式。 我認為，工業(yè)4.0智能制造帶來的技術進步，是給制造業(yè)帶來的絕佳的機會，上帝為我們關上一扇門時，一定會為我們打開一扇窗，以信息化技術和物聯(lián)網(wǎng)技術帶來的先進的制造技術，將虛擬數(shù)字世界的低成本連接能力延伸到現(xiàn)實物理世界的人、機、料、法、環(huán)生產(chǎn)要素的低成本連接，使制造業(yè)的生產(chǎn)驅動的成本、柔性大幅度得到改觀，德國的估計是會有40%生產(chǎn)效能的釋放，且環(huán)境利用效率將增加50%，這正是向后中國制造業(yè)要走的方向，危機之下，總會有勃勃生機的幼苗在尋找適宜的生存、發(fā)展條件，你看到了嗎？ 再次，是先進的管理技術，企業(yè)的管理架構和管理模式要與這種制造方式相匹配，試想，虛擬世界具有的強扁平化的架構，讓全世界都成為一個地球村，而我們的企業(yè)為何不能成為一個透明的、信息對等的運轉面，客戶信息、產(chǎn)品信息、制造信息都實時的在這個平面上交互，以最捷徑、最可靠的方式驅動業(yè)務增值與轉化，我們的敏捷反應能力、我們的效率能不增強嗎？ 所以，在這個運轉平面上，我們的組織設計、崗位設計、績效評估激勵等的邏輯都會發(fā)生變化，要轉化到以客戶價值實現(xiàn)為共同的評價標準，是眾人一事，眾口一詞，是橫向打破部門邊界和縱向打破職層邊界的平面化網(wǎng)狀結構。 最后是商業(yè)模式的創(chuàng)新，制造業(yè)傳統(tǒng)的商業(yè)模式都不擅長和消費者直接對接，我們只干好制造的事，管控好自己的成本和質量，我們掙得是產(chǎn)品成本差異的錢。 這是因為在原有環(huán)境下，由于區(qū)域區(qū)隔、信息傳遞不對，我們的反應速度跟不上等原因，在制造業(yè)和消費者之間，實際上有一堵防火墻，雙方要靠中間地帶緩沖避免可能帶來的問題，如通過預測和預判進行的產(chǎn)品設計與批量生產(chǎn)和用戶小批量、個性化實時的需求之間的矛盾，用戶高品質、差異化、快速交付的需求與惡性競爭帶來的低品質、同質化之間的矛盾，這和中國正快速成長起來的中產(chǎn)階級和80、90后成為消費主力的需求是背離的，所以中國有數(shù)以萬計的海淘大軍在興起。以至于聯(lián)想總裁楊元慶感慨，為什么聯(lián)想手機比蘋果手機便宜那么多，卻會沒有人買呢？好在華為異軍突起，用高品質的研發(fā)和制造填補了國產(chǎn)手機這一空白。這都是我們要借鑒的。 所以如何建立與用戶互動的設計能力，實時響應用戶特質化需求的能力，構建與用戶更緊密的關系的C2B商業(yè)模式，將成為新的趨勢和必由之路。 實際上，在全球廣大的消費市場里，還有眾多細分市場和細分服務是值得我們去挖掘和抓住的，機會永遠留給嗅覺敏銳，對自身和環(huán)境優(yōu)劣勢判斷準確的企業(yè)和企業(yè)家，相信在這個大變動的時代，我們眾多的傳統(tǒng)制造業(yè)會鳳凰涅槃，獲得新生和長足的發(fā)展。 作者：愛波瑞集團高級合伙人、匯智瑞達公司技術合伙人 王萍 |
