在我國(guó)，工匠精神源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，從莊子“技進(jìn)乎道”，到魏源“技可進(jìn)乎道，藝可通乎神”，他們所提到的“技”，指的就是工匠精神。工匠精神是工作中認(rèn)真、執(zhí)著、精細(xì)、完美的體現(xiàn)。 近日，濟(jì)南電視臺(tái)對(duì)濟(jì)南重工集團(tuán)的“濟(jì)南市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“濟(jì)南市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者—成套公司鉗工班班長(zhǎng)周生保做了專題報(bào)道，讓我們共同學(xué)習(xí)身邊的榜樣——周生保。 “最堅(jiān)守的工匠 濟(jì)南重工鉗工——周生?！保囬g二十四年，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)與維護(hù)，為咱們濟(jì)南地鐵的貫通貢獻(xiàn)了力量，展現(xiàn)了重工人的工匠精神。
已過不惑之年的周生保，在車間做鉗工，一干就是24年。從年輕的小學(xué)徒，干成帶領(lǐng)30多人的老班長(zhǎng)，此時(shí)，他正在帶領(lǐng)工人調(diào)試盾構(gòu)機(jī)的一個(gè)重要部件——管片吊裝機(jī)。老周說，管片吊裝機(jī)在整個(gè)盾構(gòu)機(jī)看來，結(jié)構(gòu)看似不大，但重要性不可小覷，作用就是運(yùn)輸隧道加固的弧形管片，加固開挖的隧道。齒輪要和鏈條嚙合，才能使小車正常行走。這就需要鉗工師傅一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)試四個(gè)固定螺絲?？此坪?jiǎn)單的操作，其實(shí)對(duì)齒輪和鏈條的間隙值有很大的要求。正常情況下，調(diào)整好一個(gè)管片吊裝機(jī)，需要半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，而在老周的手里，10多分鐘就全部調(diào)整完畢，并達(dá)到了四個(gè)螺絲點(diǎn)完全水平的要求。
老周說，想成為一個(gè)合格的鉗工，除了要有熟練的操作技能，最重要還是要懂得看圖紙。這樣在干活的時(shí)候才能心中有數(shù)，也正是因?yàn)槎嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)、熟練的操作技巧，老周在眾多鉗工中脫穎而出，2016年濟(jì)南重工開始了盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)加工，老周成為了盾構(gòu)一班的班長(zhǎng)，帶領(lǐng)工人參與盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)。2016年以來，他們班組參與了38臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的組裝，維護(hù)舊機(jī)6臺(tái)，圓滿完成了公司簽訂的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)任務(wù)。隨著機(jī)械加工行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。老周早就意識(shí)到了這一點(diǎn)，除了自身加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)以外，他也在努力的將自己的所知所學(xué)以及20多年的工作經(jīng)驗(yàn)分享給班組的每一個(gè)人。他認(rèn)為，只有團(tuán)隊(duì)的技術(shù)提升了，才能讓企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更加有底氣，有競(jìng)爭(zhēng)力。
二十四年如一日，老周總是第一個(gè)來，最后一個(gè)走，早就把車間當(dāng)成了自己的第二個(gè)家。他用自己這種堅(jiān)守的精神，影響著身邊的每一個(gè)人，用一點(diǎn)一滴的積累和實(shí)際行動(dòng)詮釋著重工人的工匠精神。
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