6月26日，中國氫能聯(lián)盟在濰柴集團發(fā)布首個《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》，這是國內(nèi)第一個高質(zhì)量的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈研究成果。 白皮書第一次系統(tǒng)研究了氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，提出氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、政策三大路線圖，對標全球提出我國氫能及燃料電池五大發(fā)展倡議。氫作為一種清潔高效能源，因應用廣泛、儲存靈活，被認為是未來能源重要的發(fā)展方向。白皮書提出，到2035年，全國將形成10個國家級氫能示范區(qū)，逐步完善氫能基礎設施，推動氫能源占全國中端能源消費總量的比例達到5.9%。 中國氫能源專家委員會主任同濟大學校長助理余卓平表示，“隨著氫能和燃料電池的發(fā)展加速，從國家層面上希望有個頂層設計。山東的工業(yè)副產(chǎn)氫氣應該說在全國是最豐富的，所以應該來講山東在氫在產(chǎn)業(yè)方面都應該具備非常好的優(yōu)勢?！?/span> 據(jù)了解，山東是工業(yè)副產(chǎn)氫第一大省，年產(chǎn)量400萬噸，占全國的五分之一。去年山東啟動新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為重要發(fā)力點之一。到2020年，山東將建設加氫站20座，氫能源汽車將達到2000輛，續(xù)航里程600公里。濰柴在山東率先啟動全產(chǎn)業(yè)鏈燃料電池產(chǎn)業(yè)化示范工作，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園、加氫站等項目正有序推進。此外，借助全球布局的優(yōu)質(zhì)資源，濰柴已經(jīng)掌握固態(tài)氧化物燃料電池等三大核心技術(shù)，助推千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設。 “依托我們在整車整機領域的優(yōu)勢，和我們在氫能燃料電池相關(guān)的研發(fā)的能力，在燃料電池的商用車領域，持續(xù)發(fā)力，貢獻更加清潔高效的能源解決方案。 ”濰柴集團總裁助理總設計師陳文淼如是說。 信息來源：齊魯網(wǎng) 何洋/整理 |
