應用案例
據了解,2016年到2017年,國內已有50多個城市的公交車搭配了二維碼掃描設備,在此基礎上接入公交支付系統,現已全面實現了手機付款碼掃碼乘公交,完成了智慧交通的第一步。極大的方面了市民的出行,在社會中受到廣大人們的好評。
“早就用支付寶微信付款了,手上很少有帶現金,早先公交地鐵還不能掃碼支付的時候,有時坐公交忘帶公交卡,手上又沒零錢,當時真的是尷尬,不過現在好了,只需一部手機在掃描區(qū)輕輕一掃就能坐公交了,比以往真的是方便了許多?!币晃皇忻癖硎尽?/span>
相比于打車和單車,公交地鐵的體量巨大,據行業(yè)估算,公交地鐵每天的交易量達到3億筆,也就是說,公共交通一周的體量就超過一個雙11的支付總量。
“以前我們面對成噸成噸的零錢,看著是錢,實際上費錢?!本沤患瘓F負責人的苦惱引發(fā)了很多公共交通企業(yè)的共鳴,“倉庫盛不下,銀行不愿收,只能拿硬幣來支付供貨商的貨款,四五十萬的硬幣,一輛皮卡才拉走?!?/span>
今年1月19日,九江公交接入了移動掃碼乘車,成噸的硬幣開始逐漸減少。率先引進掃碼乘公交的杭州,改觀更明顯:以往,公交公司需要專門聘請200人的團隊負責清點零錢。隨著公交實現掃碼支付,零錢使用率下降了20%以上,大大節(jié)省了公交公司的運營成本。
不僅是北上廣深杭這樣的一線城市,很多中小城市的公交地鐵,也在接入移動支付。螞蟻金服城市服務總經理劉曉捷表示,未來一年,這個范圍將擴大到超過100個城市,除了大中型城市的公交地鐵,很多三四線及以下城市的公交車將會嵌入二維碼掃描模組,發(fā)揮二維碼采集、識別及數據傳輸的功能,在此基礎上拓展手機二維碼掃碼支付的功能,從而實現掃碼乘車。
在掃碼乘車的過程中,需要十分快速的且精準的掃描乘客手機付款碼,才能讓掃描支付區(qū)流暢,避免擁堵,實現快速掃碼上車或進站。而且掃描手機屏幕二維碼,需要很好的屏幕識別能力。這時候就對二維碼掃描模組的要求非常高了。
針對這種情況,廈門遠景達特別推出了EM20二維碼掃描模組,以此來嵌入公交車支付設備以及地鐵閘機設備,幫助公交地鐵實現快速掃碼乘車,據技術人員介紹,EM20二維碼掃描模組采用自主研發(fā)的第五代核心解碼技術,可快速識讀各類主流一維條碼及標準二維條碼,而且針對屏幕條碼做了特殊調校,可適應低亮度及各類貼膜的大數據量屏幕條碼。僅需非常小的安裝空間,而且重量極輕,非常便于嵌入到各種產品應用中
除此之外,廈門遠景達在無人超市、高速掃碼支付、地鐵閘機掃碼、公交手機掃碼、智能門禁、智能停車場等等都已有成功的案例。如果您有需求,歡迎您致電與我們聯系。
【聯系我們】
遠景達官方咨詢微信:xmrakinda
遠景達客戶經理:15359409807
本文來自廈門遠景達(wt13.cn),轉載請注明出處